"Đối với tương lai của Thiên Nam tỉnh, ngươi có quan điểm mới nào không?" Đàm Trì Nhân nhìn Tần Nghị. ͏ ͏ ͏
Tần Nghị suy nghĩ một chút, rồi mở miệng: "Một khi chúng ta cùng khu vực phía đông, đặc biệt là Tô Hải tỉnh, tạo thành chiến lược thương nghiệp hợp tác, với việc Tô Hải tỉnh hiện tại coi trọng thị trường Các quốc gia Đông Minh, chắc chắn sẽ xây dựng một khu vực cung ứng dây chuyền trung tâm tại tỉnh Thiên Nam, vì chúng ta có khả năng giúp Tô Hải nhanh chóng đánh vào thị trường Đông Minh." ͏ ͏ ͏
"Kinh tế của chúng ta cũng sẽ bay cao theo!" ͏ ͏ ͏
Thế nhưng, vấn đề sẽ xuất hiện. ͏ ͏ ͏
Chúng ta chắc chắn sẽ cạnh tranh trực tiếp với Hải Việt tỉnh. ͏ ͏ ͏
Chúng ta muốn phát triển không chỉ ôm khu vực phía đông, mà còn phải tự mình phát triển! Nếu không, khi mượn xong gió đông, chúng ta sẽ rơi xuống." ͏ ͏ ͏
Tần Nghị phân tích. ͏ ͏ ͏
Kiếp trước, khi Thiên Nam tỉnh ôm khu vực phía đông và bến cảng Bắc Bộ dần dần quật khởi, dù xếp cuối cùng trong danh sách thập đại bến cảng duyên hải quốc nội, điều này cũng đã gây cảnh giác và cạnh tranh cho Hải Việt tỉnh. ͏ ͏ ͏
Kết quả là Hải Việt tỉnh bắt đầu đầu tư vào bến cảng Trạm Kiến thị, nâng cấp toàn diện cơ sở hạ tầng cảng, từ cảng đường sắt đến cảng biển, toàn lực hỗ trợ Trạm Kiến thị quật khởi nhanh chóng, song phương tranh giành vị trí "Tây Nam đệ nhất cảng". ͏ ͏ ͏
"Ngươi phân tích không tệ.” mọi người đồng loạt gật đầu. ͏ ͏ ͏
"Mặt khác, chúng ta còn phải đối mặt với áp lực từ Vận Nam tỉnh. ͏ ͏ ͏
Qua vài năm nữa, khi đường sắt xuyên quốc chính thức vận hành, Vận Nam tỉnh sẽ trở thành 'đầu cầu lô cốt' của Đông Nam, tạo ra áp lực không nhỏ cho chúng ta." ͏ ͏ ͏
Lời này khiến Bí thư, chủ tịch tỉnh và mấy ủy viên thường vụ tỉnh đều trầm mặc. ͏ ͏ ͏
Quả thật, khi họ nhìn thấy đường sắt này, họ đã biết Tây Nam sẽ có thêm một đối thủ mạnh mẽ. ͏ ͏ ͏
Ngược lại, Thiên Nam tỉnh không có đường sắt nào mạnh mẽ, khiến họ vô cùng khó chịu. ͏ ͏ ͏
"Dùng câu nói của cổ nhân, rèn sắt cần chính mình cứng rắn! Dù chúng ta có thể dựa vào Tô Hải tỉnh, nhưng mượn gió đông cũng chỉ được một thời gian. ͏ ͏ ͏
Nếu chúng ta không phát triển vượt bậc, sau này chúng ta vẫn khó khăn." ͏ ͏ ͏
Tần Nghị khách quan phân tích. ͏ ͏ ͏
"Ngươi có biện pháp nào cho tình huống hiện tại của chúng ta không?" Bí thư tỉnh ủy Lương Khâu chăm chú nhìn Tần Nghị. ͏ ͏ ͏
"Chúng ta muốn phát triển vượt bậc, phải kết hợp ưu thế của mình để tạo ra thay đổi mới!" ͏ ͏ ͏
"Ưu thế của chúng ta là gì? Chúng ta có hải cảng, đất liền có hệ thống đường sông phát đạt, là đầu cầu lô cốt của Các quốc gia Đông Minh!" ͏ ͏ ͏
"Nhưng chúng ta có một nhược điểm trí mạng, đường sông của chúng ta đều chảy về phía đông, vào Hải Việt tỉnh, mà không chảy vào bến cảng Bắc Bộ Loan!" Tần Nghị nói. ͏ ͏ ͏
"Chúng ta có Tây Giang, Ung Giang và các con sông khác, nhưng chúng không kết nối với Bắc Bộ Loan bến cảng!" ͏ ͏ ͏
"Đường thủy chính là đường vàng! Nếu giang hải không liên thông, kinh tế sẽ khó phát triển!" ͏ ͏ ͏
"Ý ngươi là gì?" Bí thư tỉnh ủy Lương Khâu và Chủ tịch tỉnh Đàm Trì Nhân nhìn nhau, loáng thoáng có suy đoán. ͏ ͏ ͏
"Chúng ta không thể mở mang bằng nhân công sao? Ví dụ như, xây dựng Kênh đào Bình Lục! Kết nối giang hải của chúng ta!" ͏ ͏ ͏
Lời này làm mọi người đều sững sờ. ͏ ͏ ͏
"Kênh đào Bình Lục, từ Linh Sơn huyện Lục Ốc trấn xuôi theo Khâm Giang vào Bắc Bộ Loan! Kết hợp hoàn hảo ưu thế sông nước và bến cảng của chúng ta!" Tần Nghị kiên định nói. ͏ ͏ ͏
Kiếp trước, Kênh đào Bình Lục bắt đầu khởi công năm 2022, dự kiến hoàn thành năm 2026, dài 134.2 km, khả năng vận chuyển là 89 triệu tấn. ͏ ͏ ͏
Công trình bao gồm đường thủy, đầu mối vận tải, cơ sở thủy lợi và công trình dọc tuyến. ͏ ͏ ͏
Tổng dự toán khoảng 72.7 tỷ nguyên. ͏ ͏ ͏
Kênh đào có độ rộng 60 mét, thông tàu 5,000 tấn. ͏ ͏ ͏
Sau khi hoàn thành, từ Thiên Nam thị qua Kênh đào Bình Lục ra biển chỉ 291 km, ngắn hơn 560 km so với qua Hải Việt tỉnh. ͏ ͏ ͏
Kênh đào này sẽ ủng hộ phát triển Thiên Nam tỉnh, trở thành con đường ngắn nhất, kinh tế nhất, nhanh nhất ra biển cho Tây Nam địa khu, giảm chi phí vận tải hàng năm đến 5.2 tỷ nguyên, hỗ trợ phát triển kinh tế. ͏ ͏ ͏
"Nếu Kênh đào Bình Lục hoàn thành, kinh tế Thiên Nam tỉnh sẽ phát triển vượt bậc, kết hợp hoàn hảo với Bắc Bộ Loan bến cảng, tiến thêm một bước trong việc thăng cấp! Đưa chúng ta lên vị trí cảng biển số một Tây Nam!" ͏ ͏ ͏
Lời nói của Tần Nghị làm Lương Khâu và Đàm Trì Nhân hai mắt sáng rực. ͏ ͏ ͏
Thật sự, ý tưởng của Tần Nghị đã mở ra một mặt mới cho họ! ͏ ͏ ͏
Nhìn thấy phản ứng của mọi người, Tần Nghị tiếp tục: "Kỳ thực đề nghị này không phải là bịa đặt, mà dựa trên tình huống thực tế của Thiên Nam tỉnh và ưu thế hiện tại của chúng ta. ͏ ͏ ͏
Đương nhiên, ta cũng được dẫn dắt bởi tư tưởng của Tôn tiên sinh, người đã đề xuất nhân công mở mang Kênh đào Bình Lục từ trăm năm trước, nhưng không thực hiện được..." ͏ ͏ ͏
Nói trắng ra, Bắc Bộ Loan bến cảng (bao gồm Hải Đồng thị bến cảng), không kết nối với các con sông lớn trong tỉnh, dẫn đến giao thông giang hải không kết nối, khó phát triển. ͏ ͏ ͏
Các nơi có kết nối giang hải đều giàu lên, như Hải Việt tỉnh có Châu Giang và duyên hải kết nối, Thượng Hải có sông Hoàng Phố và duyên hải kết nối, Kinh Hàng Đại Vận Hà có kênh đào và biển kết nối. ͏ ͏ ͏
Thiên Nam tỉnh thì sao? Tây Giang, Ung Giang và các con sông không kết nối với Bắc Bộ Loan bến cảng, chỉ chảy vào Hải Việt tỉnh, không kết nối giang hải, đường hàng không thông. ͏ ͏ ͏
Nếu Kênh đào Bình Lục hoàn thành, Bắc Bộ Loan bến cảng sẽ kết nối trực tiếp với Tây Giang, Ung Giang và Ly Giang, tạo nên giang hải vận chuyển, chính thức thông thương cho Bắc Bộ Loan bến cảng. ͏ ͏ ͏
Hàng hóa từ đất liền Thiên Nam tỉnh sẽ trực tiếp thông qua Bắc Bộ Loan bến cảng ra biển, kết nối với các quốc gia Đông Minh và các địa phương khác, tạo ra chiến lược ý nghĩa! ͏ ͏ ͏
Kiếp trước, Kênh đào Bình Lục khởi công năm 2022, dự kiến hoàn thành năm 2026, nhưng vẫn chậm. ͏ ͏ ͏
Nếu bây giờ có thể khởi công trong tương lai gần, thì tranh thủ hoàn thành trước năm 2021, ý nghĩa sẽ càng trọng đại. ͏ ͏ ͏
...
Giới thiệu truyện thể loại Đô thị, Thần hào, Tiên hiệp cực hay, mới nhất, đã dịch full: Đô Thị Siêu Cấp Y Thánh - Tác giả: Đoạn Kiều Tàn Tuyết - Nhóm dịch: Côn Ngô Chi Đỉnh